关于县政协十一届三次会议第046号提案的答复函

李希拉委员：

您在县政协十一届三次会议期间提的关于“发展‘光储充’一体化充电站，打造苍南新能源‘城市驿站’”的提案，县政府已交我单位办理，现将办理情况综合答复如下：

随着国家“双碳”战略的实施，特别是整县分布式光伏纵深推进，“光储充”一体化充电站的发展前景越来越受到社会公众普遍关注。为应对规模化电动汽车充电难题，国家、省市相应出台了一系列鼓励政策，分别针对新型储能规模化、产业化、市场化发展做出重要部署，进一步推动“光储充”行业进入规模化发展阶段。“光储充”一体化是能源行业的颠覆性创新，不仅在经济、环境和社会方面带来积极影响，还符合可持续发展的全球趋势，是未来绿色能源的重要代表。结合前期调研和我县实际，现将有关工作情况报告如下：

一、我县新能源汽车充电设施建设现状

近年来，随着新能源汽车的普及，我县新能源汽车充电桩建设也相继进入一个高潮。目前，累计建设完成并投入使用站点130个，投入使用充电桩927台，充电枪986把，专用车辆换电站1座。参与充电基础设施运营的企业达十余家，其中国资合运新能源公司和国网昌盛公司是我县基础充电设施主要运营商，其余民营企业和个体经营户占小部分。

二、“光储充”充电站建设存在的困境

“光储充”简单来说是将光伏、储能、充电桩等元素通过电力电子转换技术结合在一起，组成小型的源、网、荷、储新型电力系统。它虽能够实现绿色能源高效友好利用，但在发展建设上还存在以下困难：

一是基础设施建设不足。虽然我县充电桩数量增长迅速，但存在建设用地稀缺，站点选址难觅、拿地难等困难，经济较强乡镇和地理位置较好的区域基本已布局充电桩，农村、山区和人员流通较少的地方因收益原因充电桩建设相对滞后。

二是站点建设成本较高。前期调研规划选型必要性强。以一个五台直流桩的站点为例，一台120千瓦的充电桩售价平均约为3万元，五台需15万，总功率600千瓦。站点场地建设，变压器、线缆埋设等约需要30万，不考虑站点租金等因素一个场站建设需要45万左右。如果考虑光储充一体化建设，光伏发电，平均一瓦价格投资约为2.5元，储能电站平均一瓦投资价格约5元，600千瓦约为450万元，加上充电桩及变压器等费用，投资将近500万元，建设成本大大增加，对于小型充电场站来说经济性较差。

三是综合协调难度较大。建设过程中具有众多利益主体，协调难度大，建议由我县国资企业介入充换电设施建设业务，同时，考虑到充电桩建设企业准入条件较低，为避免无序建设，建议通过招投标或特许经营等方式由1家或几家充电设施经营企业经营我县充电桩建设。

四是运营模式还不成熟。包括系统策略的运营、经营模式的运营，系统策略主要是结合“光储充”一体化来制定充放电策略，经营模式指的是运营商的经营策略。

三、下步工作打算

进一步提高政治站位，聚焦“服务新能源发展、服务群众绿色出行、服务全县经济发展”的目标定位，整合全县充电站点资源，建立“光储充”充电站选址与配网规划有效衔接、共同发力的工作模式，为充电站提供优质可靠供电保障。

一是持续跟进电动汽车充电设施安装进度，目前我县温州骏享出行汽车服务有限公司已启动“光储充”换绿色园区试点工作，该项目坐落于温州市苍南县灵溪镇宫后陈村小区B地块，建设规模13860平方,计划于2024年6月底建成并投入使用，预期将达到屋顶光伏0.7MG,储能500KWH,100把直流快充枪的投资建设目标，在满足苍南县1000车次的充电需求同时，实现园区内日常办公用电自给自足，整个园区全年可减少碳排放量约8000吨，待项目园区实际落地，成效达到或超过预期的，我县将按照省委省政府关于推动绿色低碳优势产业高质量发展的决策部署，按照“科学布局、适度超前、保障有力、管理规范、循序发展”的原则，为全县推广做好前期准备。

二是通过在充电站安装国家电网自助缴费终端、开辟绿色用电宣传专区等方式，进一步丰富智慧充电站的服务功能，助力县域优秀充电示范点打造。

三是推进“光储充”一体化充电站建设，精准储备配套电网项目，加强分散式储能、虚拟电厂等课题研究，进一步提升县域新能源消纳空间，为我县新能源发展提供坚强电力支撑。

四是服务源、网、荷、储协同发展，积极推动县能源集团“光储充”项目的前期工作，配合省、市发改和供电部门开展接入系统方案评审批复相关工作，推进独立储能和“光储充”项目按期并网。

联系人：林玮，联系电话：0577-68881836，13454838268。

                            苍南县发展和改革局

                              2024年7月1日