记者9月15日从市交运集团获悉，BRT7、8号线的一期工程目前均已进场施工，计划10月底建成完工。
BRT7号线系市区首条跨县域快速公交线，规划起自东瓯大桥下，经东瓯大桥、双塔路、新江路、阳光大道、阳光大道东延线、黄田大道、站北大道，至温州北站，全长12.9公里，全线设置19座BRT停靠站台，其中新建或改建的BRT中途站13座，常规站6座，首末站2座，主要建设内容包括道路工程、首末站、BRT站台建设和改造及市政工程、智能交通系统、公交智能化系统等。目前开建的一期工程由东瓯大桥下至瓯北大桥西（阳光大道），全长约8公里。这条跨越瓯江的线路建成后，将连接市区与永嘉，意味着我市快速公交开始由市区向县域延伸、布局，我市构建都市区一体化公交骨干网络的步伐在加快。
BRT8号线规划横向连接双屿、黄龙、旧城等片区，纵向连接旧城、梧田、茶白等片区，全程约11.4公里，全线设立BRT中途站12对，首末站分别为双屿公交换乘中心、温医大附一院新院区公交客运枢纽。目前开建的一期工程西起广化桥路，途经过境公路、牛山南路、双南线、南湖路至温瑞大道，沿途不停靠常规站。
2015年底BRT1号线建成投用，2018年开通BRT2号线，去年BRT3、4、5、6号线相继投入运行，我市BRT线路已形成了“六主十三支”的规模，线路长度425.44公里（其中BRT廊道总里程约87公里），营运车辆达410辆。
越来越便捷的快速公交网络，给市民出行带来了方便。数据显示，去年我市BRT全网完成客运量4667.9万人次。
其中BRT1号线主线（单线）年客流量达1813万人次，客运量连续三年位列全省第一。（记者 李庭）